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商品訊息描述

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20度角設計新式噴嘴氣流

康達效應氣流應用

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雙重感知器:異味(右)、灰塵(左)

進化輕薄機身(變薄、變輕)

簡易友善之操作面板

濾網壽命:5年

適用坪數:12坪

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中國時報【黃及人╱彰化報導】

趁著金酒洋將菲爾普斯提前犯滿畢業,賀夫10日拿下25分、11籃板與5助攻,包含延長賽最後39秒的關鍵中距離,幫助新北裕隆以85比82險勝,原本金酒擁有不錯的追平機會,可惜陳文宏連2次三分出手都彈框而出。

但讓裕隆執行教練魏永泰最憂心的仍是球隊傷兵不斷的問題,10日儘管迎回休兵3周的胡凱翔,可惜周士淵、李德威兩大主力至少還要兩周才可回歸,「男模」呂政儒與陳世念也剛傷癒歸隊,如此淒慘的傷兵狀況,讓泰總大感無奈。

「你沒看到我以前都掛鍊子,現在改掛佛珠了,」秀出手腕佛珠的魏永泰表示,「我雖說過球員都想趕緊回來,因為他們太愛我了,不過每次他們只要一回來,恢復期還需一段時間,所以讓我真的很頭痛。」

沒想到10日換成周柏臣、賀夫撞傷膝蓋,胡凱翔只打23分鐘,卻因抽筋提前退場,雖都沒什麼大礙,卻讓魏永泰嚇出一身冷汗,也讓他相當佩服金酒球員的拚勁,「身為前段班的球員,都該好好學習金酒球員的打球態度。」

周柏臣賽後雖一度說自己是踩地貼滑倒,卻遭隊友葛記豪「糾正」,才改口說是不小心摔倒,葛記豪說:「其實我的感受最深,因為每場隊友都不太一樣,我都要重新適應。」一旁的周柏臣馬上吐槽,「誰說的,我一直都在!」

中國時報【熱銷商品陳祐誠、張家豪╱台北報導】

一例一休今日正式上路,客運業者決定調漲票價因應,客運公會預估平均漲幅15%,上周已有業者送出公文,要求公路總局漲價,最快下個月就能實施。同受衝擊的台鐵,日前已著手安排明年1月班表,欲將休息時間拉長半小時到1.5小時不等,引發台鐵企業工會不滿,要求協商,否則不予承認班表。

公共汽車客運公會全國聯合會理事長、國光客運副董事長王應傑指出,票價漲幅在15%左右。他以國光為例,按新制的加班費算法,一年加班費將增加1.5億元,部分路線不但要收回優惠價,甚至會漲破公路總局核定上限的10%。

首都客運總經理李建文表示,一例一休上路後,公司不但要多發加班費,還要因應新制補人,預計每月會增加1600萬元人事費,1年就是2億元,這些錢都會轉嫁到消費者身上。

李建文說,第一階段將縮小或取消各路線優惠,經內部試算,漲幅在8%左右,目前已把計畫送到公路總局。和欣與阿囉哈客運則表示,目前暫無調整票價的計畫。

台鐵也因一例一休,人力缺口達2500人,而且為了避免違反每月加班上限不得超過46小時,在1月份班表中,台鐵將員工休息時間拉長半小時至1.5小時不等,並在12月19日正式行文給各單位。

但台鐵企業工會隨即在昨日行文給台鐵,強調:「貴局所提新班表未經與本會協商,完成程序前,本會概不承認。」此外,工會持續要求台鐵應減班,夜間不派人駐守小站及支線車站。台鐵表示,可以理解企業工會的顧慮,會在不影響旅客權益,並依法與工會勞資協商的前提下,持續與工會溝通,目前會以拉長班距來減班,小站及支線車站將比照招呼站夜間不派人。

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